RIO-
10/04/2009 16h32 DA
REDAÇÃO REVISTA
DO ÔNIBUS
Projeto do Trem Bala (Rio x São Paulo), terá oito
estações
Estudos da consultoria britânica Halcrow apontam que os 403
quilômetros entre o Rio e a Estação da Luz, no centro de São
Paulo, devem ser vencidos em duas horas pelo Trem de Alta Velocidade
(TAV). A viagem poderia durar menos, mas o governo quis no trajeto
oito estações obrigatórias. A velocidade média do trem deverá
ser de 360 km/h. Já se especula até o valor da passagem, cerca
de R$ 120 - maior do que cobram os ônibus e praticamente igual
à da ponte aérea. A diferença é que em relação ao ônibus o trem
é muito mais rápido e, quanto aos aviões, há economia de tempo
no trajeto entre a casa e o aeroporto, o que acaba por tornar
a viagem mais ágil. Quando entrar em operação, o TAV deverá
transportar perto de 22 mil pessoas por dia, ou de 8 milhões
a 10 milhões de passageiros por ano.
Em São Paulo, a proposta é ter paradas na Estação Luz (onde
já confluem o Metrô e linhas de trem que vão para a região metropolitana),
provavelmente no Campo de Marte, no Aeroporto Internacional
de Cumbica, em Guarulhos, e no Aeroporto de Viracopos, em Campinas.
A parada final deve ser no centro da última cidade. No Rio,
estão previstas estações no Aeroporto Internacional Tom Jobim,
uma na Leopoldina ou Central do Brasil e outra na região sul
do Estado, numa cidade ainda a ser escolhida. O projeto é complexo,
apesar de considerado viável. Há previsão de que grandes batalhas
terão de ser travadas com o Ministério do Meio Ambiente até
a concessão das licenças ambientais. Só para se ter uma ideia,
dos 530 km de trilhos, perto de 130 serão em túneis e viadutos.
Precavida, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)
já tomou várias providências. Para fazer consultorias sobre
questões técnicas, ambientais, jurídicas e de transportes, entre
outras, ela autorizou a contratação da Japan Transport Cooperation
Association, por R$ 221 mil; Eduardo Augusto de Almeida, por
R$ 126 mil; Vitor Bellia, por R$ 90 mil; Julian Gonzalez, R$
110 mil; Bernard Bahurel, R$ 102 mil; Zamarion e Millen, R$
90 mil e Marcial, Edpine e Braga Advogados, por R$ 190 mil.
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