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17/08/2008
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Motoristas não respeitam o limite
de velocidade em São Paulo
Redação Revista
do Ônibus
SÃO PAULO - O novo sistema
de GPS instalado na frota urbana de ônibus de São
Paulo já começa mostrar eficiencia. Uma
análise realizada sobre a velocidade média
que os ônibus coletivos vem tendo durante o dia,
nos dez corredores exclusivos da cidade, mostrou que os
motoristas não vem respeitando o limite de velocidade
durante a madrugada que chega ser de 50 km/h.
De acordo com a São Paulo Transportes (SPTrans), os ônibus
estão sujeitos às mesmas leis de trânsito válidas para
os automóveis. "A falta de radares nos corredores dificulta
um pouco as autuações, mas a fiscalização existe e é feita
pelos agentes da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego)",
afirma o superintendente de Especificação e Serviços da
SPTrans, Alberto Fasanaro Lauletta. No primeiro semestre
deste ano, diz a SPTrans, foram aplicadas 16 mil autuações
por infrações cometidas por coletivos paulistanos - 24%
delas por excesso de velocidade.
A maior velocidade média em corredores exclusivos foi
registrada no corredor Vereador José Diniz-Ibirapuera-Santa
Cruz. Numa quarta-feira de maio, às 3 horas, ela chegou
a 53,78 km/h - 7,56% acima do permitido. Nas faixas preferenciais,
o desrespeito ao limite fixado pela CET também existe.
Na Avenida Amador Bueno da Veiga, na zona leste, os ônibus
trafegaram a mais de 50 km/h em praticamente todos os
dias dos meses de maio e de julho. O pico foi numa sexta-feira
de junho, quando os coletivos seguiram no sentido bairro-centro
a 62,62 km/h.
O secretário municipal de Transportes, Alexandre de Moraes,
diz que as viações são punidas quando seus motoristas
infringem as regras. "Nós multamos os ônibus duas vezes
mais do que o ano passado inteiro. Eles recorrem e, quando
ganhamos, debitamos da conta das empresas".
Em entrevista ao jornal Estadão, o presidente do
Sindicato dos Condutores de São Paulo, Isao Hosogi, admitiu
que motoristas ultrapassam a velocidade limite de 50 km/h
nos corredores e diz que as viações têm punido os infratores
com suspensões de até cinco dias. "Nós orientamos para
que a velocidade de 50 km/h não seja ultrapassada. Mas
são infrações isoladas, cometidas muitas vezes na madrugada,
quando o corredor está livre", afirmou o sindicalista.
"Eu já tive casos de motoristas que andaram a 57 km/h
e foram punidos. Mas não existem excessos que ultrapassem
tanto o limite."
Com informações da SPTrans
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Revista do Ônibus
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